Am Mittwoch, den 5. Februar 2025, besuchten wir den Flughafen und lernten viele interessante Dinge. Wir erfuhren, dass ein Rad des Airbus A330 30 Tonnen tragen kann, was bedeutet, dass das gesamte Flugzeug etwa 300 Tonnen wiegt. Davon sind allein 100 Tonnen Kerosin. Alles, was in den Flughafen gelangt, wird gescannt – auch wir. Nicht nur Menschen und Passagiere, sondern auch Waren werden überprüft.

Der Flughafen hat verschiedene Gates. Gate E ist für Flüge in den Schengenraum und aus dem Schengenraum. Es ist mit einer Luftkissenbahn erreichbar und liegt etwa 1,2 km von den Gates A und B entfernt. Gate A soll im Jahr 2040 neu aus Holz gebaut werden, worauf wir schon sehr gespannt sind, da das aktuelle Gebäude alt ist und die Gepäcksortieranlage nicht mehr so schnell funktioniert.

Salomon Rüegg, Schüler